EPM81 - Реле защиты электродвигателя
Реле защиты двигателя - EPM81 применяется для управления работой электродвигателя (номинальное напряжение 690 В). EPM81 это полный аналогог модульной системы управления двигателей SIMOCODE PRO V, Tesys T.
Основное предназначение EPM81 это управление и защита электродвигателем от последствий нагрузок, перегрузок, разбаланса тока, обрыва фазы, коротких замыканий.
Рекомендуем бюджетные реле защиты электродвигателя серии EnergoM-PR240 и EnergoM-PR260.
Кроме основных девяти параметров защиты электродвигателя у прибора имеется восемь дополнительных функций: перенапряжение, недостаточное напряжение, последовательность фаз, недостаточная мощность, электронная перегрузка, температура и аналоговый вход и ток утечки.
Также реле защиты электродвигателя EPM81 включает функции измерения энергетических параметров и передачи информации на дисплей. EPM81 обладает высокой надежностью в сочетании приемлемой ценой и великолепным качеством.
Особенности:
- Подходит для двигателей с номинальным напряжением 380 В или 690 В переменного тока;
- Связь: Modbus-RTU / Profibus-DP
- Интерфейс PROFINET ( с помощью преобразователя Modbus/PROFINET/EtherNet/IP в PROFIBUS)
- Поддержка функций измерения, защиты и управления;
- Высокая надежность, 10-летний опыт работы;
- Установка на DlN-рейку 35 мм;
- Небольшой размер компактная конструкция с ЖК дисплеем;
- Встроенные 9DI и 5DO, съемные клеммы, простая установка и обслуживание;
- Безопасность, отличное качество и многофункциональность;
- Мониторинг периода времени запуска и текущего процесса запуска: 18 защит, таких как защита от перегрузки, защита от короткого замыкания, защита от перегрузки по току, защита от сбоя фазы;
- Запись событий: 32 записи событий со шкалой времени, запись полного диапазона для работы двигателя, запись неисправностей;
- Модуль дисплея имеет 5 светодиодов — "Пуск", "Выполнить", "Сигнал", "Срабатывание" и "Связь".
Применение:
- Щит управления двигателем;
- Интеграция и электрическое управление.
Функции реле защиты электродвигателя EPM81:
- Защита от перегрузки
Защита от перегрузки предотвращает повреждения двигателя, вызванные превышением номинального тока в течение длительного времени. С этой целью контроллер постоянно проверяет тепловые характеристики электродвигателя. Функцию защиты нельзя отключить. Она активна только во время работы
- Замыкание на землю
Обеспечивается защита первичного ТТ. Превышение номинального значения тока можно обнаружить с помощью остаточной связи или нулевой последовательности ТТ. Время задержки устанавливается для предотвращения срабатывания тревоги из-за кратковременного скачка. Уставку срабатывания тревоги можно установить ниже уровня отключения, чтобы получить раннее предупреждение о пробое изоляции.
- Недогрузка
Защита сработает, когда значение тока будет < 60% le.
- Разбаланс тока
EPM81 может контролировать % разбаланса фазовых токов электродвигателя. Если разбаланс однофазного тока на 0,5-5 с превысит текущий более чем на 15%, сработает сигнал тревоги.
- Защита от перегрузок при запуске
Если во время запуска электродвигателя установленное время запуска истекло и lav >1,2 или < 0,1 le, защита сработает немедленно.
- Обрыв фазы
EPM81 может контролировать фазовый ток, и если один из фазных токов будет равен нулю, сработает сигнал тревоги.
- Короткое замыкание
Обеспечивается защита от короткого замыкания между фазой и проводов. Данный тип защиты можно отключить.
- Защита от внешних сбоев
Один из модулей Dl контролирует внешние сигналы о неисправности. При возникновении неисправности контроллер срабатывает или останавливает электрический двигатель. После устранения проблемы и сброса модуля Dl электродвигатель можно автоматически перезапустить. Опциональный вариант защиты.
- Перегрузка по току/заторможенный ротор
Заторможенный ротор может привести к повреждению механического оборудования (насосов или вентиляторов). Защита от перегрузки предотвращает блокировку электродвигателя из- за слишком большой нагрузки или иных причин. Значение можно установить на половину максимального тока при заторможенном ротор, она может в 1,5-2,5 раза превышать le. Если во время работы электродвигателя lav > значению срабатывания, начнется отсчет времени задержки, после истечения заданного значения которого сработает защита. Если lav < значения срабатывания, защита не сработает.
| Технические характеристики реле защиты электродвигателя EPM81 | ||||
| Защита от перегрузок при запуске | ||||
| Время запуска | Диапазон | Задержка | Точность | |
| 2-60 с | <=10%le или >=120%le | 2-60 с | ±0,1 с | |
| Кривые перегрузки | ||||
| Срабатывание | Точность | Обнаружение | ||
| В зависимости от тока | ±0,1 с | >=105%le | ||
| Время теплового охлаждения | ||||
| Диапазон | Точность | |||
| 5-1000 мин | ± 1 мин | |||
| Превышение значения тока | ||||
| Диапазон | Задержка | Точность | ||
| 100-600% le или ОТКЛ | 0,5-60 с | ±0,1 с | ||
| Обрыв фазы | ||||
| Диапазон | Точность | |||
| 0,02-5 с | ± 0,02 с | |||
| Разбаланс тока | ||||
| Диапазон | Задержка | Точность | Метод расчета | |
| 20-60% | 0,5-5 с | ±0,1 с | lmax - lmin/max (lav, le) x100% | |
| Короткое замыкание | ||||
| Диапазон | Задержка | Точность | ||
| 400-800% le или ОТКЛ | 0,1-5 с | ± 0,02 с | ||
| Замыкание на землю | ||||
| Диапазон | Задержка | Точность | ||
| 20-100% le или ОТКЛ | 0,02-60 с | ± 0,02 с | ||
| Ток утечки | ||||
| Диапазон | Задержка | Точность | ||
| 20-100% l△n или ОТКЛ | 0,02-60 с | ± 0,02 с | ||
| Входной фазный ток | ||||
| Преобразование | Диапазон | Точность | ||
| Истинное RMS, выборка— 1,25 мс | 10-200% le 200-800% le |
±0.5% (10-200% le) ±3% (200-80% le) |
||
| Ток замыкания на землю | ||||
| Преобразование | Диапазон | Точность | ||
| Истинное RMS, выборка— 1,25 мс | 10-100% l△n | ±1% | ||
| Входное напряжение | ||||
| Преобразование | Диапазон | Точность | ||
| Истинное RMS, выборка— 1,25 мс | 50-150% Ue | ±0,5% | ||
| Контроль питания | ||||
| Преобразование | Диапазон | Точность | ||
| Истинное RMS, выборка— 1,25 мс | 0,5-600 КВт | ±2% | ||
| Недостаточный ток | ||||
| Задержка | Диапазон | Точность | ||
| 0,5-60 с | 20-100% le или ОТКЛ | ±0,1 с | ||
| Температура | ||||
| Тип датчика | Диапазон | Задержка | Точность | |
| PTC/ NTC or ОТКЛ | 100-10 000Ω | 1 с | ±0,1 с | |
| Перенапряжение | ||||
| Задержка | Диапазон | Точность | ||
| 0,5-60 с | 105-150% Ue или ОТКЛ | ±0,1 с | ||
| Недостаточное напряжение | ||||
| Задержка | Диапазон | Точность | ||
| 0,5-60 с | 45-95% Ue или ОТКЛ | ±0,1 с | ||
| Недостаточная мощность | ||||
| Задержка | Диапазон | Точность | ||
| 0,5-60 с | 20-95% Pn или ОТКЛ | ±0,1 с | ||
| Ошибка последовательности фаз | ||||
| Защита | ВКЛ или ВЫКЛ | |||
| Электронная перегрузка (tE) | ||||
| Защита | ВКЛ или ВЫКЛ | |||
| Аналоговый вход | ||||
| Задержка | Диапазон | Точность | Сигнал | Срабатывание |
| 0,5-60 с | 4-20 мА | ±0,1 с | Программируемый, 4-2 мА | Программируемое, 4-2 мА |
| Примечание: | ||||
|
le: номинальный ток Ue: номинальное напряжение l△: ток утечки Pn: номинальная мощность двигателя |
||||
| Связь | ||||
| Протокол | Скорость передачи | Адрес | ||
| Modbus-RTU или Profibus-DP | 2400, 4800,9600,19200 | 1-247 (Modbus-RTU) 3-123 (Profibus-DP) | ||
| Условия эксплуатации | ||||
| Эксплуатация | Хранение | Влажность: | ||
| -10-+55 ℃ | -25-+70 ℃ | 10-85 % | ||
| Питание | ||||
| Ток | Частота | Потребление | ||
| 85-265 В перем. тока или 100-300 В пост. тока | 50 или 60 Гц (опционально) | |||
| Электромагнитная совместимость | ||||
| Устойчивость к электростатическим разрядам EN61000-4-2, уровень 3 Защита от электромагнитного поля EN61000-4-3, уровень 3 Устойчивость к быстрым переходным процессам EN61000-4-4, уровень 4 Устойчивость к броскам тока EN61000-4-5, уровень 3 Излучение схемных проводов EN55022, класс B |
||||
- EPM81_datasheet_2024_RU.pdf 3222.4 КB
- EPM81_manual_2024_EN.pdf 2429.7 КB
